建筑物上安装航空障碍灯是不是越多就越好？

4月13日凌晨,法国达飞航空货运公司330F全货机从巴黎飞抵广州白云国际机场,标志着白云机场今年首条洲际全货运航线——巴黎—广州—巴黎全货机航线正式开通，为此，我们得更加加强航空障碍灯的安装和设置，让飞机安全翱翔在蓝天白云之中，那么，建筑物上安装航空障碍灯是不是越多就越好？

如果我们有留心，会发现在很多高大建筑的顶部都会安装一些灯，到了晚上的时候这些灯就会不停的闪烁，而且每个建筑安装的数量还不一样，那到底要安装多少个灯呢？这些灯又是干什么用的呢？今天小编来给大家介绍一下。

这些灯主要安装在一些比较高的建筑之上，它的作用是提醒一些低空飞行器，给让这些低空飞行器注意避让，这些灯也有专门的名字，叫做航空障碍灯。国家明确的规定了的，如果一栋建筑的高度超过了四十五米的话就要安装航空障碍灯，而且除了在顶部要安装之外，在建筑的四周也要安装，要求能够显示出整栋建筑的大体轮廓出来，安装了以后航空器就能够及时的进行避让。

航空障碍灯是指安装在固定建筑物、构筑物、机场移动物体等障碍物上的障碍灯，障碍灯的安装高度是需要依据中国民航空总局颁发的相关障碍灯标准规范的，且不同安装高度所安装的障碍灯灯具也并不相同：

1、若物体的顶部高出其周围地面45米以上，出于安全性考虑必须在其中间层加设障碍灯，而且中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等，城市中百米以 上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯，但加设障碍灯时应尽量避免周边居民感到不适，最好是从地面只能看到散逸的光线!

2、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。

3、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。

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据了解，巴黎—广州—巴黎全货机首航航班于当地时间4月11日晚上10时从法国巴黎起飞，技术经停阿布扎比后，于北京时间4月13日凌晨2时降落在白云机场，13日凌晨5时从白云机场出港，满载58吨货物飞往巴黎。该航线运载的货物主要以电商、电子产品、生鲜冷链货物为主。按照计划，该航线计划每周执行三班，执飞机型为330F或777F，预计每年可为白云机场带来超过2万吨国际货运吞吐量增长。

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