何谓航空障碍灯？其他城市的经验

高楼顶特别安装的灯光，一般是用于确保航空飞行器夜间航行时能立即识别高层障碍，确保飞行器和建筑物的安全，因此，这些灯被形象地称为航空障碍灯。

障碍障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种。离地面90米以上建筑物及其设施，使用中光强障碍灯，为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20~60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd；或者使用红色的高光强障碍灯，使其闪光效果更明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍灯，必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20~70次之间，有效光强随背景亮度而定。

其他城市的经验

近年来，随着高层和超高层建筑增多，航空障碍灯扰民现象时有发生，别处在这方面是怎样做的呢？

2006年，上海耀江花园小区航空障碍灯扰民。由于该栋楼不超过100米，经居委会协调，小区开发商将灯罩换成红色，事情得以解决。专家建议，150米以下建筑，不使用白色高强障碍灯，不超标使用障碍灯。

中国台北101大楼落成后，障碍灯亮度调得过高，引发周围众多民众投诉。后来，经过研究，将灯改成安装在第75层，还将设置在外沿的灯具移到屋檐内。另外，还根据白天黑夜以及天气情况灵活调整，降低了光害对民众生活的冲击。

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